2020年1月11日上午，公司接到维管中心电话，有热心市民反映伊通河大桥主跨上下振幅明显。

       我公司是伊通河大桥健康监测项目的主体单位，该事件发生后，公司领导高度重视，启动健康监测应急处理预案，对桥梁监测数据进行采集分析，并第一时间到达现场进行排查，得出桥梁结构安全的结论。为配合维管中心给市民的反馈工作，在公司各部门同事2个小时的通力协作下，将桥跨部分震动的结构化成因以BIM模拟的形式反馈给热心市民。在得到热心市民的满意答复的同时，也得到维管中心领导的高度赞扬。

       伊通河大桥主桥部分是带有伸缩缝的悬索结构，车辆通过主桥悬索结构桥面时，主桥因车辆重力产生向下压力，产生形变；车辆驶离后，桥梁恢复形变前状态。这样会使在桥面行走的人，特别是在桥梁伸缩缝附近的人，感到由于车辆上下主桥而产生的振动，从监测数据看，当前最大振幅远低于设计值，桥梁结构上是安全的。

       此次采集传感器数据的BIM模拟应用结合专家综合意见的案例，是当前新技术发展下产生的新模式，得到了主管领导的高度认可。该事件真实体现了桥梁健康监测在桥梁养护中的重要作用，同时健康监测工作也是未来结构物信息化发展重要趋势。民生事，无小事。我公司将肩负使命，通过对结构物的健康监测，守护长春市民的出行安全。